Rossi ganó de punta a punta en Paraná y así obtuvo su tercer título en la categoría, igualando la línea de Jorge Omar del Río y Gabriel Ponce de Léon. Werner se quedó con el segundo lugar del torneo asegurando el 1-2 de Toyota.
La lógica indicaba que Matías Rossi era quien más golpeado llegaba a la definición del torneo, teniendo en cuenta que durante todo el año se mantuvo al tope de las posiciones y, justo antes de llegar a la última fecha, perdía la punta del campeonato a manos de Leonel Pernía.
Poco y nada le importo la lógica al "Granadero", quien se consagró una vez más en TC 2000 con el plus de hacerlo en Posadas, tierra natal de su compañero de equipo (y hasta esta fecha segundo del campeonato) Mariano Werner.
Antes de la final Rossi se adjudicó el Super 8, un sistema que consiste en definir en duelos mano a mano quien tiene el privilegio de partir en la primera posición. Y acá se fue gestando la corona para el hombre de Toyota, ya que no se guardó nada y fue a la "chapa" en todo momento. ¿El resultado? Largar desde el cajón de privilegio y, además, descontarle un punto a los otros rivales del torneo, quedando a tres unidades de Pernía y a tan solo uno de Werner.
Al momento de la largada de la final, Rossi picó en punta seguido de cerca por Agustín Canapino, lo que ya le permitía volver a liderar el campeonato. Werner, tras "mover" de manera impecable, saltaba del octavo al tercer puesto. Pernía hacía lo mismo y pasaba del decimoquinto lugar al octavo en solamente cuestión de metros.
El Toyota N° 6 de Rossi lideraba el pelotón sin mayores sobresaltos, seguido siempre de cerca por el Chevrolet Cruze de Canapino. La lucha se mantenía detrás de los punteros; Werner era presionado de cerca por "Pechito" López y Pernía intentaba avanzar como fuera, desgastando por demás su Honda Civic.
Finalmente López consiguió superar a Werner en una maniobra que le costó y mucho al local, ya que cayó hasta el sexto puesto tras los sobrepasos del "Pato" Silva y Christian Ledesma. ¿Y Pernía?Séptimo.
Los únicos dos que podían quitarle el título a Rossi se peleaban dentro de la pista, yendo en todo momento al roce con maniobras peligrosas y arriesgadas por parte de ambos. Sin quererlo, le iban sirviendo el título en bandeja al puntero de la carrera.
En la vuelta 20 se dio el ingreso del auto de seguridad por un despiste de Mauro Giallombardo, dándole una pequeña ilusión a sus perseguidores de escalar posiciones. Ilusión que el hombre de Del Viso se encargó de desmoronar en cuestión de minutos. Todo siguió igual y Rossi ganaba de punta a punta, consagrándose campeón de la categoría por tercera vez para desatar el festejo en los boxes del Toyota Team Argentina.
El "Misil" le hacía una vez más honor a su apodo y repetía los títulos conseguidos en 2006 y 2007, aquella vez con un Chevrolet Astra del equipo Pro Racing. Fue un festejo medido el de Matías, en recuerdo a Guido Falaschi, quien muriera hace dos semanas en Balcarce.
Pernía finalizó séptimo y Werner un lugar por detrás, lo que le otorgaba al hombre de Honda el segundo puesto en este 2011. Finalmente "Leo" fue recargado con 30 segundos por lo que cayó hasta la posición N° 17. Era un fin de semana perfecto para Toyota obteniendo el 1-2.
Con el nuevo campeonato Rossi se mete en el selecto grupo de pilotos que han obtenido tres títulos, junto a Jorge Omar del Río y Gabriel Ponce de León, todos escoltas de Juan María Traverso con siete torneos.
Siete temporadas en TC 2000, 93 carreras disputadas, 4 "pole positions" y 15 victorias confirman que Rossi, con tan solo 27 años, ya es parte de la historia grande del automovilismo argentino. Y por si fuera poco, el "Granadero" aún puede redoblar la apuesta y consagrarse también en Turismo Carretera la semana próxima. ¡Felicitaciones campeón!
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