Hace 94 años, se fundaba unos de los clubes mas importantes de la Ciudad: el Instituto Atlético Central Córdoba. Un repaso por su historia al estilo de "Fútbol con Tonada".
Un 8 de agosto de de 1918 nació en el populoso barrio de Alta Córdoba, el Instituto Atlético Central Córdoba. Esta nueva entidad fue creada por un grupo de empleados del Ferrocarril Central Córdoba con la intención de fomentar a sus asociados el deporte y la cultura. El rojo y blanco de su camiseta, fueron elegidos por el Sr Guillermo Dundas, quien tuvo gran protagonismo en la formación de la Asamblea Constitutiva y era hincha del glorioso Alumni.
El crecimiento de los primeros años, obligó a expandir sus actividades a toda la comunidad, en especial a los vecinos de Alta Córdoba, y ademas por la importancia que tenía en la sociedad,se decidió, un 24 de enero de 1924, modificar el nombre tal cual como se lo conoce en la actualidad. En sus inicios la denominación era parecida, pero figuraba la palabra "Ferrocarril" en lugar de "Atlético" .
Luego de idas y vueltas con dueños de diferentes terrenos, con la Liga Cordobesa y la oposición de los socios de alejarse del Barrio, se empieza con el sueño del "estadio propio" en el año 1946. El presidente de la Nación, Juan Domingo Perón, cumple un papel distinguido en la obtención de los suelos. Bajo la Ley 12.931, articulo 23, el Estado dispuso de la suma de 20.000.000 de pesos para la construcción de estadios, el club amparó a los beneficios de esta resolución y decidió pedir un préstamo por 1.500.000 pesos. Recién, en 1948 se inician los trabajos en la manzana que forman la calles Calderón de la Barca, Jujuy, Lope de Vega y Sucre. Finalmente, el 15 de agosto de 1955 (con un partido ante Racing Club de Avellaneda) se abren la puertas del MONUMENTAL ESTADIO, el que pasó a denominarse JUAN DOMINGO PERÓN. Pasó el tiempo, pasaron los jugadores, y a Instituto se le negaba volver a ser protagonista como en la década amateur de la Asociación Cordobesa de Futbol. En 1961 la Comisión Directiva pudo revivir esos años de triunfos y batallas ganadas conformando un equipo de calidad. En esos días la "Gloria" obtuvo el campeonato oficial de la ACF, con un Emilio Casarai como goleador con 27 tantos. Repitió coronación en 1966, venciendo en la final a Sportivo Belgrano. Eran momentos de plenas alegrías, el "Albirrojo" era un equipo temible por aquel entonces, pero algo se necesitaba, si bien por sus pasillos circulaban grandes futbolistas, faltaba esa persona que realmente se convierta en el "gran" idolo de la hinchada. Y un día de 1972 apareció un tal Mario Alberto Kempes, goleador intratable, un crack que le dió enorme satisfacción al pueblo glorioso; ganando el torneo de ese año (en ese equipo estaba Osvaldo Ardiles, Alberto Beltran, Luis Saldaño, entre otros) y que en un futuro les llenaría el alma a toda la Argentina, consagrándose en el Mundial 1978 junto con Ardiles. Con esos protagonistas, sumado Daniel Willington (proveniente de Talleres) los de Alta Córdoba tuvieron la primera experiencia -en 1973- en los Torneos Nacionales. La actuación fue discreta dada la inexperiencia de los futbolistas. En la década del 80, Instituto paseó su fútbol entre buenas y malas campañas, hasta caer -finalizada la década- a la B Nacional.
En los ´90 , "la Gloria" se pudo levantar, tropezó varias veces, armó buenos planteles, surgieron figuras como Fernando Nicolas Oliva, Pedro Ojeda y demas, trajo entrenadores capaces de volverle la ilusión a los hinchas, pero se les negó la posibilidad de dar el gran salto. Hasta que en 1999, se obtuvo el ansiado ascenso a Primera División con Daniel Jimenez y Mauricio Caranta como pilares fundamentales del objetivo. La vuelta duró poco,concluida la temporada le toca descender y volver a iniciar el camino de regreso. En la campaña 2003/2004, el club recupera su lugar en la elite del fútbol argentino bajo las ordenes de Hector Rivoira. El flojo promedio hizo que caiga nuevamente a la divisional de ascenso y no pueda afianzarse en la A.
En el presente, la "Gloria" realiza buenas campañas, pero le cuesta llegar a la meta con el aire necesario para volver a ascender.



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